Blog

drzwi lakierowane

Podkład epoksydowy, akrylowy czy reaktywny – który wybrać przed lakierowaniem samochodu?

Podkład nie jest tylko warstwą oddzielającą blachę od lakieru. Odpowiada za przyczepność kolejnych produktów, zabezpieczenie metalu przed korozją i wyrównanie powierzchni. Nie istnieje jednak jeden podkład odpowiedni do każdego etapu naprawy. Innego produktu wymaga odsłonięta stal, innego szpachlówka, a jeszcze innego stara powłoka przygotowana do ponownego lakierowania.

Czytaj więcej

Jak w mieszalni odtwarza się odcień lakieru, gdy auto ma ślady eksploatacji

Jak w mieszalni odtwarza się odcień lakieru, gdy auto ma ślady eksploatacji

Odtworzenie właściwego odcienia powłoki samochodowej wymaga precyzyjnej pracy kolorysty opartej na fizycznym elemencie nadwozia. Sam kod lakieru wskazuje jedynie podstawową recepturę, która na linii produkcyjnej występowała w wielu wariantach odcieni.

Czytaj więcej

lakierowanie samochodu

Jak ocenić, czy miejscowa naprawa karoserii nadaje się do malowania sprayem

Samodzielna naprawa karoserii sprawdza się przy drobnych odpryskach i zarysowaniach, które nie naruszyły warstwy podkładowej. Głębokie uszkodzenia połączone z ogniskami rdzy wymagają szlifowania całego elementu i użycia pistoletu. Podstawowym kryterium wyboru metody pozostaje zawsze wielkość ubytku powłoki. Punktowe poprawki z puszki pozwalają zaoszczędzić czas, pod warunkiem rygorystycznego przygotowania powierzchni przed aplikacją pigmentu.

Czytaj więcej

Jak działają preparaty do ochrony karoserii i kiedy nakłada się je na progi oraz nadkola

Jak działają preparaty do ochrony karoserii i kiedy nakłada się je na progi oraz nadkola

Preparaty służące do konserwacji dolnych partii nadwozia opierają się najczęściej na syntetycznych żywicach kauczukowych lub poliuretanowych zmieszanych z odpowiednimi rozpuszczalnikami. Z chemicznego punktu widzenia proces utwardzania polega na powolnym odparowaniu frakcji lotnych.

Czytaj więcej

Kiedy profile zamknięte wymagają zabezpieczenia po naprawie i jak przygotować je do aplikacji

Kiedy profile zamknięte wymagają zabezpieczenia po naprawie i jak przygotować je do aplikacji

Po naprawie blacharskiej profile zamknięte w samochodzie wymagają natychmiastowego zabezpieczenia. Spawanie i szlifowanie całkowicie usuwają fabryczną warstwę antykorozyjną.

Czytaj więcej

Podwozie samochodu

Jak przygotować podwozie przed nałożeniem preparatu, żeby powłoka wytrzymała zimę

Przygotowanie podwozia do nałożenia powłoki bitumicznej decyduje o przetrwaniu zimowych warunków z solą drogową i wilgocią. Zaniedbanie tego etapu sprawia, że nawet najlepszy środek antykorozyjny traci przyczepność i szybko odspaja się od blachy.

Czytaj więcej

polerowanie auta

Wysokiej jakości materiały polerskie – klucz do perfekcji

Znaczenie wysokiej jakości materiałów polerskich jest istotne dla uzyskania gładkiej, jednolitej i trwałej powierzchni. Odpowiedni dobór padów, past oraz akcesoriów do polerowania redukuje ryzyko przebarwień, hologramów oraz przegrzewania lakieru. Profesjonalne materiały przyspieszają pracę, poprawiają końcowy rezultat i ułatwiają korekty. Zachowanie zasad stosowania oraz dobór gradacji wpływają na powtarzalność wyników. Zapoznaj się z dalszymi wskazówkami, by osiągać najlepsze efekty.

Czytaj więcej

mycie auta

Co warto wiedzieć o autokosmetyce?

Dbanie o samochód to nie tylko kwestia estetyki, ale także sposób na utrzymanie jego wartości i dobrego stanu technicznego. Regularna pielęgnacja lakieru, zabezpieczenie karoserii czy stosowanie odpowiednich preparatów ochronnych sprawiają, że auto wygląda lepiej i jest mniej narażone na działanie czynników zewnętrznych. Właśnie dlatego coraz więcej kierowców interesuje się tym, czym jest Autokosmetyka i jak zacząć ją stosować w praktyce.

Czytaj więcej